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⑤段階切替式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ車 □無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車の詳細情報

□無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車。電動パワステ用ダミーパルス 車速パルス 回転信号 のWパルス発生装置。電動パワステ用ダミーパルス 車速パルス 回転信号 のWパルス発生装置。商品説明旧車・一部スズキ車など、純正で回転信号や車速信号が取得できない車両に電動パワーステアリング(EPS)を移植する際に使用する【パルス発生器】です。電動パワステ用ダミーパルス 車速パルス 回転信号 のWパルス発生装置。本商品を使用する事で、EPSに必要な 疑似エンジン回転信号 と 車速信号 を安定して出力し、パワステの効き具合を調整する事が出来ます。。特徴●回転信号は固定出力で安定動作・約38Hz の回転信号を出力●車速信号は⑤段階切替式・約10Hz / 24Hz / 47Hz / 70Hz / 90Hzの車速信号を出力・スイッチ操作で好みのステアリングフィールに調整可能●メモリー機能搭載(ON/OFF切替可能)・電源OFF後も設定を記憶・毎回設定し直す必要なし●LED表示で状態が分かりやすい・動作状態・切替状態をLED点滅で確認可能使用用途例電動パワーステアリング移植時の信号生成旧車・競技車両・レストア車両純正信号が取得できない車両へのEPS装着※ 本商品は 競技用途を想定した電子部品 です。mk54s フロント純正グリル 新車外し(スペーシアカスタム)15000〜値下げ。出力仕様回転信号:0-12V/約38Hz (回転数:1500rpm位)車速信号:0-5V/⑤段階切替式①10Hz (7Km位)②24Hz (34Km位)③47Hz (67Km位)④70Hz (100Km位)⑤90Hz (128Km位)赤線:電源12V(IG または ACC)黒線:GND(車体アース)青線:回転信号出力黄線:車速信号出力重要事項・注意本商品は パルス信号を発振する装置 であり、電動パワーステアリングの動作や性能を保証するものではありません。ナカシン レザー張りドアパネル ヤリスクロス シルバーステッチ 左右セット。車両仕様、ECU個体差、配線状態により、期待した動作をしない場合があります。【新品 トヨタ純正】プリウス 50後期 / サイドポンツーン / LED。配線を誤ると 装置および接続機器が破損する恐れ があります。ローバー ミニ アルミ インナーハンドル類セット。本体は防水仕様ではありません。RGM トランクプロテクター GOLF6 ゴルフ6 リアバンパープロテクター。高温・水気のある場所は避けて設置してください。レクサス 純正 LBX フロアマット。保証・対応について本商品の使用により発生した あらゆる損傷・損害について保証・補償はありません。空気圧センサー テスラモデル3 モデルY Bluetoothタイプ4個セット。製作後に パルス波形・周波数確認および簡単な動作テスト は実施しております。ハイエース用モデリスタLEDカーゴライト新品未使用品!。商品装着時に明らかな作動不良が確認された場合は、良品に交換対応をさせて頂きます。ハイエース スライドフロア フレーム1500㎜。本体サイズ:約 55mm×35mm×23mm配線長さ:約 100mmパッケージ内容・回転・車速信号発生器(本体)・取扱説明書
  • □無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車
  • 電動パワステ用ダミーパルス 車速パルス 回転信号 のWパルス発生装置
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